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开启式、半封闭和全封闭式压缩机

2013-09-03 10:03 [大中小] 来源：点击：

开启式、半封闭和全封闭式压缩机

开启式制冷压缩机：压缩机曲轴的功率输入端伸出曲轴箱外，通过联轴器或皮带轮和电动机相连接，因此在曲轴伸出端处必须装有轴封，以免制冷剂向外泄露，这种形式的压缩机称为开启式压缩机。

半封闭式压缩机：由于开启式压缩机轴封的密封面磨损后会造成泄露，增加了操作维护的困难，人们在实践的基础上，将压缩机的机体和电动机的外壳连成一体，构成一密封机壳，这种形式的压缩机称为半封闭式压缩机。这种机器的主要特点是不需要轴封，密封性好，对氟利昂压缩机很适宜。我国中、小型系列活塞式制冷压缩机规定：缸径50毫米的压缩机采用氟利昂半封闭式，缸径70毫米的氨压缩机采用开启式，氟利昂压缩机采用半封闭式。

全封闭式压缩机：压缩机与电动机一起装置在一个密闭的铁壳内，形成一个整体，从外表上看，只有压缩机的吸、排气管的管接头和电动机的导线，这种型式的压缩机，称为全封闭式压缩机。压缩机的铁壳分成上、下两部分，压缩机和电动机装入后，上下铁壳用电焊焊成一体，平时不能拆卸，因此，要求极其使用可靠。

离心式制冷压缩机是怎么工作的

离心式制冷压缩机在制冷系统中如同活塞式制冷压缩机一样起着压缩气体的作用，由蒸发器来的气体经由压缩机的进气室进入叶轮的吸入口，由于叶轮以高速转动，就把叶片间的气体以高速度甩出去，气体在被甩出的过程中，叶轮对气体做了功，因此气体的速度增大，同时压力也增高。这从能量转化的角度看，也可以理解为叶轮给气体以一定的能量，此能量又转化为气体的压力能和速度能。

由叶轮出来的气体，其速度很高，因此在叶轮的后面设有扩压器，一般是一个环形的通路，气体流经扩压器时沿流动方向的截面积是逐渐增大的，因而气流的速度降低，压力进一步增高。即由速度能转化为压力能。扩压器出来的气体再由回流器引入下一个叶轮进行再一次压缩。回流器也是一个环形通道，但前端有一弯曲部分，把气体由离心方向改为向心方向，弯道之后，一般都装有叶片，引导气体以一定的方向进入下一级叶轮。在弯道和回流器中，气体的压力和速度的变化一般不大，在单级离心式压缩机和多级离心式压缩机的末一级，没有回流器，而是接上一个沃克，它的作用是把扩压器出来的气体引导到排气管道，以便通往冷凝器。

离心式压缩机的优点：1、体积小、重量轻、制冷量大。2、机构简单、零部件少、制造工艺简单。3、可靠性高。4、便于安排多种蒸发温度。5、制冷剂不污染。6、运转平稳。

离心式压缩机的缺点：1、制冷量不能太小。 2、因为一级的压力比是不大的，所以，压力比较高时需要级数多。此外，压力过高时，密封问题也较难解决。 3、通常工作转速高于电机的最高转速3000转/分，所以往往需要通过增速器来拖动。高速齿轮增速器的制造工艺要求比较高。

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