冷库的隔热结构

2013-06-17 07:18  [ ]  来源:  点击: 
 
一、冷桥的形成及其危害
    由于冷库的隔热结构中局部构造的不同,引起该部位隔热性能降低,成为冷量大量传递的通道,称为“冷桥"。由于冷桥附近结构表面所感受的冷量大量向冷桥部位集中,因此,由冷桥造成的冷量损失大大地超过了简单地按其截面积计算所得的数值。.冷桥的存在不但增J11 T库房的冷量损耗,而且冷桥部位成为隔热结构的薄弱环节,造成该处隔热结构温度较高的一面凝露、结霜、结冰、隔热层受潮失效,严重时还使结构层受冻损坏。 冷库内存在的冷桥,大部分是节点构造处理不当引起的。例如:
    (1)多层冷库无梁楼板边缘嵌入外墙绝热层内形成冷桥,造成绝热层受潮结冰,防潮层损坏,外墙潮湿长霉菌、青苔、楼板板底空洞等问题。如用软木填
砌,谷壳下沉后又形成严重的空洞(见图4—79)。 图4—79无梁楼板嵌入外墙绝热层形成冷桥
    (2)单层冷库采用反梁楼盖结构的阁楼隔热层由于反梁位置处稻壳厚度不足,形成冷桥(见图4—80)。
    (3)多层冷库的内隔墙或内衬墙穿过楼板绝热层直接砌在楼板结构层上,形成冷桥,日久会使内隔墙和内衬墙墙体损坏(见图4—81)
    (4)冷库隔热墙体、楼板等处若管道、孔洞预留尺寸比所需绝热厚度小,也
会造成冷桥,使附近的墙体,楼板凝露、滴水引起隔热层损坏(见图4—82)。
    (5)冷库门部位地坪因门过道冷桥而造成门脚结冰等等(见图4—83)。
图4—82  管道孔洞预留    图4—83  门过道冷  尺寸过小造成冷桥  
二、冷桥处理
    在设计冷库时,首先应当尽可能避免冷桥形成。若因建筑结构形式或其它方面的原因,不可能完全避免时,则应采取各种措施进行处理,减少冷桥的影响。下面是几种常见冷桥的处理方法:
    (1)冷库底层柱子的下段在离地面1.5m范围内,一律包隔热材料。并在隔热材料外围做保护设施,以防货物碰撞(见图4—84)。当上下层(包括阁楼层)库房温差在5℃以上时,除楼板应做隔热层外,楼上柱子的下段在离楼面1.5m范围内,需做隔热处理(见图4—85)。
    (2)同一层内,当相邻两库房温差在5℃以上时,其间隔墙的隔热材料应与楼地面的隔热材料连通。间隔墙顶部应在库温较高的一侧顶板底距离间隔墙面1.2m的范围内做隔热带(见图4—86)。
 
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